Кардарлар сиздин машинаңыздын иштеп жатканын укканга чейин эле көрүшөт.
Алар формасына, түзүлүшүнө жана бетинин жасалгасына көңүл бурушат. Алар муну билишсе да, билишпесе да, боёк биринчи таасирде чоң роль ойнойт.
Таза, бир калыпта жуугандан кийин, машинага жакшылап кам көрүлгөндөй сезим пайда болот. Экинчи жагынан, тактар ​​​​менен капталган, орой текстуралуу же түсү бир калыпта эместиги дароо байкалат — адамдар бул тууралуу айтпаса да.
Ошондуктан Мортондо биз эч качан сүрөт тартууну жөн гана акыркы косметикалык кадам катары караган эмеспиз.
Жакшы боёк кокустан пайда болбойт
Туура боёкту табуу көпчүлүк адамдар күткөндөн алда канча көп убакытты алды.
Жылдар бою биз ар кандай жеткирүүчүлөрдү, ар кандай жасалгаларды жана жүздөгөн түстөрдүн үлгүлөрүн колдонуп көрдүк. Айрымдары заводдун чырактарынын астында жакшы көрүнгөнү менен, күндүзгү жарыкта тактар ​​пайда болду. Башкалары башында жылмакай көрүнгөн, бирок бир нече ай колдонгондон кийин, бети чирий баштады.
Биз тынымсыз текшерип, салыштырып жана оңдоп жаттык.
Бүгүнкү күндө да биздин команда кээде боёлгон алкактарды фонарь менен текшерип, жарыктын бетинен кандайча чагылышын текшерет. Дал ошондо кичинекей кемчиликтер айкын болуп калат.
"Жөн гана боёп койсо болот" деген сөз ашыкча угулушу мүмкүн, бирок бул майда-чүйдө нерселер убакыттын өтүшү менен байкалып калат.
Чыныгы айырмачылык бир нече жылдан кийин байкалат
Дээрлик ар бир жаңы машина биринчи күнү эле жакшы көрүнөт.
Чыныгы сыноо заводдун көп жылдык иштөөсүнөн кийин келет.
Тегерек токуу машиналарыжанаблокировкалоочу машиналарАлар көргөзмө залында жашабайт. Алар май туманына, нымдуулукка, кездеменин чаңына жана тынымсыз иштөөгө толгон чөйрөдө иштешет. Ысык же нымдуу климатта арзан боёк акыры жараксыз болуп калат.
Четтери сыйрылып баштайт. Бурчтары дат басып баштайт. Түсү акырындык менен өчөт же өзгөрөт.
Коррозия башталгандан кийин, аны токтотуу кыйын.
Ошондуктан биз машина заводдон чыкканда гана кандай көрүнөөрүнө эмес, беш же он жылдан кийин дагы кандай көрүнөөрүнө кам көрөбүз.
Көп катмарлуу, көп текшерүүлөр
Машинанын рамаларын боёо монтаждоо баштала электе эле башталат.
Айрым бөлүктөргө бирдей жабуу жана жакшыраак коргоо үчүн бир нече жолу чачыратма чачылат. Текшерүү учурунда биз каптоо калыңдыгын, четтеринин жабылышын жана беттин күчтүү жарыкта кандайча чагылышын текшеребиз — анткени көйгөйлөр көбүнчө дал ушул жерлерде биринчи пайда болот.
Көпчүлүк кардарлар бул процессти эч качан көрүшпөйт, бирок натыйжасын сөзсүз сезишет.
Боёк жөн гана сырткы көрүнүштөн да көптү чагылдырат
Эч ким боёктун айынан токуучу машина сатып албайт.
Биз муну билебиз.
Бирок жасалгасы көп учурда өндүрүүчүнүн мамилеси жөнүндө кеңири маалымат берет. Эгер кимдир бирөө көрүнгөн деталдарда кемчиликтерди кетирсе, кардарлар албетте, дагы эмнеде кемчиликтерди кетиргенин ойлоно башташат.
Ошондуктан биз беттик жасалгалоого олуттуу мамиле кылабыз. Кооздоо үчүн эмес, заводдук жабдуулар орнотулгандан кийин да көп жылдар бою бекем жана кесипкөй көрүнүшү керек.
Акыр-аягы, жакшы боёк машинаны жаркыраган кылып көрсөтүүдө эмес, биринчи таасир жоголгондон кийин да анын жакшы көрүнүшүн камсыз кылууда маанилүү.
МОРТОН — Өркүндөтүлгөн токуу чечимдери