A წრიული ქსოვის მანქანაიშვიათად ვითარდება სერიოზული პრობლემა ერთ ღამეში. ქარხნების უმეტესობაში გამაფრთხილებელი ნიშნები გაცილებით ადრე ჩნდება: ძაფის მიწოდების სისტემის გარშემო ნელ-ნელა გროვდება ბოჭკო, ქამარი კარგავს სწორ დაჭიმულობას, ზეთის ნაკადი ნაკლებად საიმედო ხდება ან ნემსებს თანდათან ცვეთის ნიშნები ეტყობათ. შესაძლოა, მანქანა ისევ მუშაობს და ქსოვილი მაინც მისაღები იერი ჰქონდეს, ამიტომ ამ მცირე ცვლილებების იგნორირება ადვილია.

სწორედ ამიტომ არის მნიშვნელოვანი რუტინული მოვლა.

ქსოვის ფაბრიკისთვის მოვლა-პატრონობა მხოლოდ მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას არ გულისხმობს.წრიული ქსოვის მანქანაის ასევე ნაწილიაქსოვილის ხარისხის კონტროლიძაფის არათანაბრად ბრუნვადი დადებითი მიმწოდებელი საბოლოოდ შეიძლება ქსოვილზე ჰორიზონტალური ხაზების გაჩენას შეუწყოს ხელი. სრიალის დაწყებისას ძაფის მოსახსნელი სისტემა გავლენას ახდენს ქსოვილის დაჭიმულობაზე, ხოლო სამუშაო ზონების გარშემო დარჩენილმა ბოჭკოვანმა და ნარჩენებმა შეიძლება ხელი შეუშალოს მანქანის ნორმალურ მუშაობას.

მანქანის გაჩერებამდე ლოდინი, როგორც წესი, მისი მოვლის ყველაზე ძვირადღირებული გზაა.

უკეთესი მიდგომაა ტექნიკური მომსახურების სხვადასხვა ინტერვალებად დაყოფა. ზოგიერთ ზონას ყურადღება ყოველ ცვლაში სჭირდება, ზოგი კი ყოველკვირეულად შეიძლება შემოწმდეს, ხოლო უფრო ღრმა გაწმენდა და შემოწმება ყოველთვიურ ან ნახევარწლიურ ტექნიკური მომსახურების ნაწილს მიეკუთვნება.

წრიული ქსოვის მანქანებისთვის ჩვენს მიერ გამოყენებული და რეკომენდებული მოვლის რუტინის საფუძველზე, აი, როგორ ერწყმის ერთმანეთს ეს სხვადასხვა დონეები.

ყოველდღიური მოვლა-პატრონობა: მცირე შემოწმებები ყოველი ცვლის დროს

ყოველდღიური მოვლა სისუფთავით უნდა დაიწყოს. წრიული ქსოვა წარმოქმნის მნიშვნელოვან რაოდენობას ბუსუსსა და ფხვიერ ბოჭკოებს, განსაკუთრებით უწყვეტი წარმოების დროს. ქარხანაში, რომელიც მუშაობს დილის, შუადღის და ღამის ცვლაში, ბოჭკოვანი ნარჩენები რეგულარულად უნდა მოიხსნას კონტეინერიდან და დანადგარიდან, იმის ნაცვლად, რომ რამდენიმე დღის განმავლობაში დაგროვდეს.

საქმე მხოლოდ ქარხნის სისუფთავის შენარჩუნებას არ ეხება. ბოჭკო საბოლოოდ ისეთ ადგილებშიც ხვდება, სადაც არ უნდა იყოს. საკეტის, ქსოვის არეალის და აწყობის სისტემის სისუფთავის შენარჩუნება მანქანას სტაბილური მუშაობისთვის უკეთეს გარემოს ქმნის და ასევე ოპერატორებისთვის შემოწმების დროს ანომალიური პირობების შემჩნევას აადვილებს.

ძაფის მიწოდების სისტემა განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს ცვლის შეცვლისას. ძაფის მიწოდების დადებითი მექანიზმი უნდა შემოწმდეს ძაფის დაგროვების ან გაჭედვის თავიდან ასაცილებლად და ოპერატორმა უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ნორმალურად ბრუნვა. როდესაც ბოჭკოვანი ნარჩენები გროვდება მიმწოდებლის გარშემო და ხელს უშლის გლუვ ბრუნვას, ძაფის მიწოდება შეიძლება არასტაბილური გახდეს. ერთ-ერთი შესაძლო შედეგია ნაქსოვ ქსოვილზე ჰორიზონტალური ხაზების ან სხვა უსწორმასწორობების გაჩენა.

ეს კარგი მაგალითია იმისა, თუ რატომ არ უნდა განიხილებოდეს მოვლა-პატრონობა და ქსოვილის ხარისხი, როგორც ორი ცალკეული საკითხი. ის, რაც ქსოვილის დეფექტს ჰგავს, შესაძლოა ისეთი ჩვეულებრივი რამით დაიწყო, როგორიცაა ძაფის მკვებავი კომპონენტის გარშემო ძაფის დაგროვება.

ყოველდღიური შემოწმება ასევე უნდა მოიცავდეს Stop-Motion სისტემას და დამცავი აღჭურვილობის დამცავ მექანიზმებს. ეს მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს ყოველი ცვლის დროს და ნებისმიერი არანორმალური მდგომარეობა უნდა გამოსწორდეს ან დაზიანებული კომპონენტი შეიცვალოს, იმის ნაცვლად, რომ შემდეგ ოპერატორს დარჩეს მასზე რეაგირებისთვის. ფუნქციონალური Stop-Motion სისტემა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან მისი დანიშნულებაა რეაგირება ქსოვის არანორმალური პირობების წარმოშობისას.

შეზეთვის სისტემა ყოველდღიური რუტინის კიდევ ერთი ნაწილია. ცვლის გადაცემის ან ჩვეულებრივი შემოწმების დროს, ოპერატორებმა უნდა შეამოწმონ მთავარი ციფერბლატი და დარწმუნდნენ, რომ შესაბამისი ზეთის მილები სუფთაა და გამართულად მუშაობს. შეზეთვა ადვილია თავისთავად აღქმული, როდესაც ყველაფერი მუშაობს, მაგრამ ის ხელს უწყობს მანქანის უწყვეტ მოძრაობას და ამიტომ უნდა განიხილებოდეს, როგორც რუტინული შემოწმების პუნქტი და არა როგორც ისეთი რამ, რაც მხოლოდ პრობლემის გაჩენის შემდეგ მოწმდება.

არცერთი ეს სამუშაო არ არის რთული. ნაწილობრივ სწორედ ამიტომ, ისინი ზოგჯერ არასაკმარისად ფასდება. თუმცა, პრაქტიკაში, ყოველდღიური მოვლა-პატრონობის დროს, ბევრი პოტენციური პრობლემა შეიძლება აღმოჩნდეს, სანამ ისინი ჯერ კიდევ მცირეა.

ყოველკვირეული მოვლა დასუფთავებაზე მეტს მოიცავს

ყოველდღიური შემოწმება ძირითადად იმ სფეროებს ეხება, რომლებიც ნორმალური წარმოების დროს შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს. ყოველკვირეული ტექნიკური მომსახურება ქარხანას საშუალებას აძლევს, უფრო ყურადღებით შეისწავლოს სისტემები, რომლებიც შეიძლება არ საჭიროებდეს ყურადღებას ყოველი ცვლის დროს, მაგრამ მაინც გავლენას ახდენს წრიული მანქანის გამართულ მუშაობაზე.

ერთ-ერთი ასეთი სფერო სიჩქარის მართვის დისკია. დისკიდან ფანტელები და ბოჭკოვანი ნარჩენები ყოველ კვირა უნდა გაიწმინდოს, რათა დაგროვება თანდათან არ შეუშალოს ხელი ნორმალურ მუშაობას. ქსოვის ფაბრიკაში ბოჭკოვანი ნარჩენები არასდროს წყდება, ამიტომ გაწმენდა არ არის ისეთი რამ, რაც ერთხელ უნდა დასრულდეს და დაივიწყოს.

ასევე უნდა შემოწმდეს გადაცემათა კოლოფის სისტემა. ქამრის დაჭიმულობა სათანადოდ უნდა იყოს დარეგულირებული და გადაცემათა კოლოფი უნდა მუშაობდეს შეუფერხებლად, უჩვეულო ხმაურისა და ვიბრაციის გარეშე. ოპერატორები, რომლებიც ყოველდღიურად მუშაობენ ერთი და იგივე საქსოვი მანქანის გარშემო, ხშირად ეცნობიან მის ნორმალურ ხმას და ქცევას. როდესაც რაღაც იწყებს განსხვავებულ ხმას ან შეგრძნებას, ეს ყურადღებას იმსახურებს, მაშინაც კი, თუ მანქანა ჯერ არ გაჩერებულა.

ქსოვილის მოხსნის სისტემა ყოველკვირეული მოვლის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია. პირველი, რაც უნდა დავაკვირდეთ, არის ის, რჩება თუ არა ქსოვილის დაჭიმულობა სტაბილური. ამის შემდეგ, რეზინის ლილვაკები უნდა შემოწმდეს სრიალაზე და გადაცემათა კოლოფის პოზიციები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი მყარად იდგნენ სრიალის ან განტვირთვის გარეშე.

შესაძლოა, ქსოვის არეალის ქვეშ იყოს მოხსნის სისტემა, თუმცა მისი როლი არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი. ქსოვა ნემსის მარყუჟის წარმოქმნით არ მთავრდება; ახლად წარმოებული ქსოვილი მაინც კონტროლირებადი წესით უნდა გაწელოთ. თუ მოხსნის მექანიზმი სწორად არ მუშაობს, წარმოების პროცესი აღარ მუშაობს ისე, როგორც დაგეგმილი იყო.

ამგვარად, ყოველკვირეული მოვლა ყოველდღიური დასუფთავებისგან ოდნავ განსხვავებულ მიზანს ემსახურება. ის ქარხანას აძლევს დროს, რომ თანდათანობითი მექანიკური ცვლილებები შეამოწმოს, სანამ ისინი ნორმალური წარმოების ნაწილად იქცევა.

ყოველთვიური მოვლა-პატრონობა უფრო ღრმა შემოწმებას მოითხოვს

თვეში ერთხელ, ტექნიკური მომსახურება უნდა სცილდებოდეს იმ ნაწილებს, რომელთა შემოწმებაც ჩვეულებრივი წარმოების დროს მარტივად შეიძლება.

ამწევი მექანიზმის კოლოფი ერთ-ერთი მთავარი ადგილია, რომელიც უფრო საფუძვლიან გაწმენდას იმსახურებს. ამწევი მექანიზმის კონსტრუქცია უნდა მოიხსნას მანქანიდან, რათა სათანადოდ გაიწმინდოს ლიანდაგები და კომპონენტები, ასევე მოიშოროს დაგროვილი ბოჭკო და ღერო.

ეს უფრო ღრმა წმენდა მნიშვნელოვანია, რადგან დანადგარის გარედან გაწმენდა არ გეუბნებათ, თუ რა ხდება სამუშაო ზონებში. ბოჭკოები და ნარჩენები დროთა განმავლობაში შეიძლება დაგროვდეს ისეთ ადგილებში, რომელთა შემოწმებაც ნორმალური წარმოების დროს რთულია. ყოველთვიური დაგეგმილი რუტინა უზრუნველყოფს, რომ ეს ადგილები არ იყოს იგნორირებული მხოლოდ იმიტომ, რომ დანადგარი აგრძელებს მუშაობას.

ასევე უნდა შემოწმდეს მტვრის მოცილების სისტემა. ოპერატორებმა უნდა დაადასტურონ ჰაერის ნაკადის სწორი მიმართულება და მოაშორონ აღჭურვილობის ზედაპირებზე დაგროვილი მტვერი. მტვრის მოცილების სისტემას მხოლოდ მაშინ შეუძლია თავისი ფუნქციის სწორად შესრულება, როდესაც ის თავად შესაფერის სამუშაო მდგომარეობაშია შენარჩუნებული.

ელექტრო კომპონენტები ყოველთვიური რუტინის მესამე ნაწილს შეადგენს. ამ ადგილებიდან ბოჭკო უნდა მოიშოროთ პნევმატური პისტოლეტით და უნდა შემოწმდეს Stop-Motion სისტემა, რათა დადასტურდეს, რომ ის ნორმალურად მუშაობს.

აქ მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ყოველთვიური ტექნიკური მომსახურება არ უნდა გადაიქცეს კიდევ ერთ სწრაფ ვიზუალურ შემოწმებად. ეს არის შესაძლებლობა, შევიდეს იმ ადგილებში, რომლებსაც ყოველდღიურად ოპერატორები ჩვეულებრივ არ ხსნიან, არ ასუფთავებენ ან დეტალურად არ ამოწმებენ.

მანქანა შეიძლება გარედან სუფთად გამოიყურებოდეს, მაშინ როცა ბოჭკოვანი ნარჩენები სხვაგან გროვდება. დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურება ხელს უწყობს იმ განსხვავების თავიდან აცილებას, თუ რას ხედავს ოპერატორი და რას ხედავს მანქანაში რეალურად.

რა უნდა გაკეთდეს ყოველ ექვს თვეში ერთხელ?

ნახევარწლიური ტექნიკური მომსახურების დროს შემოწმება უფრო ყოვლისმომცველი ხდება. ამ ეტაპზე მიზანი არ არის მხოლოდ ბოლო ცვლის დროს წარმოქმნილი ძაფის მოცილება ან ღვედის ნორმალურად მუშაობის შემოწმება. მანქანა საკმაოდ დიდი ხანია მუშაობს, ამიტომ ცვეთას დაქვემდებარებულ კომპონენტებს და ჩვეულებრივ აწყობილ სისტემებს უფრო მეტი ყურადღება სჭირდებათ.

თავდაპირველად, კამერის ყუთის აწყობა უნდა მოიხსნას და საფუძვლიანად გაიწმინდოს. აწყობის მოხსნის შემდეგ, ასევე შესაძლებელია ქსოვის ნემსების ამოღება და ყურადღებით შემოწმება ცვეთის ან დაზიანების კვალის გამოსავლენად.

ნემსები წარმოების მთელი პერიოდის განმავლობაში განმეორებით მექანიკურ სამუშაოებს ასრულებენ და მათი მდგომარეობა პირდაპირ გავლენას ახდენს ქსოვის პროცესზე. ნემსი ყურადღების მისაქცევად სრულად გატეხვა აუცილებელი არ არის. პერიოდული შემოწმების მიზანია ცვეთის იდენტიფიცირება მანამ, სანამ ის წარმოების უფრო აშკარა პრობლემად გადაიქცევა.

შეზეთვის სისტემა ასევე უფრო ღრმად უნდა შემოწმდეს, ვიდრე ყოველდღიური მოვლის დროს ხდება. ყველა ზეთის მილი უნდა შემოწმდეს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი სუფთა იყოს და გამართულად ფუნქციონირებდეს, ხოლო თავად შეზეთვის ბლოკი უნდა გაიწმინდოს.

ამავდროულად, ძირითადი გადაცემათა კოლოფის ზეთის მდგომარეობა უნდა შემოწმდეს სათვალთვალო მინის მეშვეობით, რათა დადგინდეს, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა. ეს განსხვავდება ზეთის ავტომატური შეცვლისგან მხოლოდ იმიტომ, რომ ექვსი თვე გავიდა; შემოწმება გამოიყენება მისი მდგომარეობის შესაფასებლად და იმის გადასაწყვეტად, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა.

ელექტრო კომპონენტები ასევე უნდა გაიწმინდოს ნახევარწლიური მომსახურების დროს. საჭიროა ბოჭკოებისა და ზეთის ნარჩენების მოშორება, რათა ელექტრო სისტემა სუფთა და სტაბილური და უსაფრთხო მუშაობისთვის შესაფერისი დარჩეს.

ეს სამუშაოები ჩვეულებრივ ცვლის შემოწმებაზე მეტ დროს მოითხოვს, თუმცა ცალკე ტექნიკური მომსახურების ინტერვალის არსებობის მიზანი სწორედ ეს არის. ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურება წარმოების ზონებს კონტროლის ქვეშ აქცევს, ხოლო ნახევარწლიური ტექნიკური მომსახურება ქმნის შესაძლებლობას, ყოველ კვირა შემოწმდეს ის ნაწილები, რომელთა დემონტაჟი რეალურად შეუძლებელია.

ტექნიკური მომსახურება უნდა მიჰყვებოდეს მანქანას და არა მხოლოდ კალენდარს

ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი სასარგებლოა, რადგან ის დისციპლინას ქმნის. მის გარეშე, წარმოების დატვირთვის დროს ადვილია დასუფთავებისა და შემოწმების გადადება.

თუმცა, კალენდარი არ უნდა ცვლიდეს დაკვირვებას.

თუ დადებითი ძაფის მიმწოდებელი დღეს დაბლოკილია, არ არსებობს მიზეზი, რომ დაელოდოთ შემდეგ დაგეგმილ ტექნიკური მომსახურების დღეს. თუ გადაცემათა კოლოფი უჩვეულო ხმაურს გამოსცემს, ის ფაქტი, რომ ის კვირის დასაწყისში შემოწმდა, ხმაურს არ ამცირებს. იგივე ეხება Stop-Motion სისტემის, შეზეთვის ან ქსოვილის მოხსნის პრობლემას.

რუტინული ტექნიკური მომსახურება საუკეთესოდ მუშაობს, როდესაც დაგეგმილი შემოწმება და ოპერატორის დაკვირვება ერთმანეთს უჭერს მხარს. ყოველდღიური, ყოველკვირეული, ყოველთვიური და ნახევარწლიური ინტერვალები სტრუქტურას უზრუნველყოფს, მაშინ როდესაც მანქანასთან მომუშავე ადამიანებს მაინც უწევთ რეაგირება, როდესაც მისი ქცევა იცვლება.

ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საქსოვი ფაბრიკაში, რადგან წარმოების პირობები ყოველთვის იდენტური არ არის. მანქანები შეიძლება მუშაობდნენ სხვადასხვა საათებში, ამუშავებდნენ სხვადასხვა ძაფს და მუშაობდნენ სხვადასხვა წარმოების გრაფიკით. სამცვლადიანი ქარხანა, ბუნებრივია, განსხვავებულ მოთხოვნებს უყენებს თავის აღჭურვილობას იმ მანქანასთან შედარებით, რომელიც მხოლოდ ხანდახან მუშაობს.

ტექნიკური მომსახურების გეგმა ოპერატორებს საბაზისო ნიშნულს აძლევს. მანქანის ფაქტობრივი მდგომარეობა მათ ეუბნება, საჭიროებს თუ არა რამეს უფრო ადრეული ყურადღება.

რატომ ჩანს მოვლა ქსოვილში

როდესაც ადამიანები წრიული საქსოვი მანქანის მოვლა-პატრონობაზე საუბრობენ, საუბარი ხშირად მანქანის მომსახურების ვადასა და საიმედოობაზეა ფოკუსირებული. ეს მნიშვნელოვანი მიზეზებია აღჭურვილობის მოვლა-პატრონობისთვის, მაგრამ არსებობს კიდევ ერთი მიზეზი, რომელიც არანაკლებ მნიშვნელოვანია საქსოვი ქარხნისთვის: ქსოვილი.

კიდევ ერთხელ გაითვალისწინეთ ყოველდღიური და ყოველკვირეული მოვლის საკითხები. ძაფის ძაფით დაბლოკილმა დადებითმა მიმწოდებელმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძაფის მიწოდებაზე და გამოიწვიოს ქსოვილის ჰორიზონტალური დეფექტები. არასტაბილურმა მოხსნის სისტემამ შეიძლება ხელი შეუშალოს ქსოვილის მუდმივ დაჭიმვას. ცვეთის ან დაზიანების მქონე ნემსები უნდა გამოვლინდეს უფრო ღრმა შემოწმების დროს. ამასობაში, შეზეთვისა და გადაცემის სისტემები უნდა დარჩეს შესაფერის სამუშაო მდგომარეობაში, რათა მანქანამ შეუფერხებლად იმუშაოს.

ეს მანქანების მოვლა-პატრონობის საკითხებია, მაგრამ მათი შედეგები აუცილებლად მანქანაში არ რჩება.

საბოლოოდ, ზოგიერთი მათგანი შეიძლება წარმოებაში გამოჩნდეს.

სწორედ ამიტომ, გამოცდილი ქარხანა არ ელოდება სრულ ავარიას, სანამ გადაწყვეტს, რომ საჭიროა ტექნიკური მომსახურება. წრიულ საქსოვ მანქანას მაინც შეუძლია ბრუნვა და ქსოვილის წარმოება, სანამ უფრო მცირე პრობლემა უკვე იწყებს განვითარებას.

მანქანის მუშაობის შენარჩუნება სამუშაოს მხოლოდ ნაწილია. უფრო სასარგებლო მიზანია მისი ისეთ მდგომარეობაში შენარჩუნება, სადაც მას შეუძლია სტაბილური ქსოვილის წარმოება.

ტექნიკური მომსახურების რუტინა ასევე წარმოების რუტინაა

ცვლის ბოლოს საბურღიდან ბოჭკოების მოშორებაში ან რეზინის ლილვაკის სრიალა შემოწმებაში არაფერია განსაკუთრებით საინტერესო. ეს სამუშაოები იშვიათად ჩნდება მანქანების ბროშურებში და ქარხანაში მოსული მომხმარებლები უფრო მეტად შეამჩნევენ ახალ წრიულ მანქანას, ვიდრე მის უკან მდგომ მოვლა-პატრონობის რუტინას.

მიუხედავად ამისა, საიმედო ტექსტილის წარმოების დიდი ნაწილი სწორედ ასეთ სამუშაოზეა დამოკიდებული.

ყოველდღიური რუტინის ფარგლებში დაკვირვება ხდება ბოჭკოების დაგროვების, ძაფის მიწოდების, დამცავი მოწყობილობებისა და შეზეთვის დროს. ყოველკვირეული ტექნიკური მომსახურება შემოწმების პროცესში შედის ტრანსმისიის და ქსოვილის მოხსნა. ყოველთვიური ტექნიკური მომსახურება საშუალებას იძლევა, უფრო დეტალური ყურადღება მიექცეს ამწე კოლოფს, მტვრის მოცილების სისტემას და ელექტრო კომპონენტებს. ყოველ ექვს თვეში ერთხელ, მანქანა შეიძლება უფრო დეტალურად შემოწმდეს ნემსის ცვეთაზე, შეზეთვის მდგომარეობასა და ელექტრო კომპონენტების გარშემო დაბინძურებაზე.

ინდივიდუალურად აღებული, ეს მარტივი სამუშაოებია. ერთად აღებული, თვეებისა და წლების განმავლობაში წარმოების პროცესში, ისინი ხდებიან იმის ნაწილი, თუ როგორ იცავს ქსოვის ფაბრიკა თავის აღჭურვილობას და ინარჩუნებს უფრო სტაბილურ საწარმოო გარემოს.

სწორედ ამიტომ, ტექნიკური მომსახურება არ უნდა ჩაითვალოს ისეთ რამედ, რაც მანქანის დაძველებისთანავე იწყება. ახალი მანქანა ბუსუსებს წარმოქმნის. ახალ მანქანას ჯერ კიდევ აქვს ძაფის მიწოდების სისტემა, ტრანსმისია, დემონტაჟის სისტემა, შეზეთვის მილები და ელექტრო კომპონენტები, რომლებიც შემოწმებას საჭიროებს.

კარგი მოვლა იწყება წარმოებით და არა გაუმართაობით.

როგორ უყურებს მორტონიწრიული ქსოვის მანქანამოვლა

როდესაც მომხმარებელთან წრიულ ქსოვის მანქანაზე ვსაუბრობთმორტონიჩვენი საუბარი, ბუნებრივია, მანქანას ეხება, თუმცა საბოლოო ჯამში, მომხმარებელს სხვა მიზანი აქვს. საქსოვი ფაბრიკა ყოველდღიურად უნდა აწარმოებდეს ქსოვილს და მანქანამ ეს წარმოება გრძელვადიან პერსპექტივაში უნდა უზრუნველყოს.

დანადგარების დიზაინი და წარმოება ქმნის საფუძველს, ხოლო სწორი ექსპლუატაცია და რეგულარული მოვლა იცავს ამ საფუძველს ქარხნული გამოყენების დროს.

სწორედ ამიტომ, ისეთი ძირითადი სამუშაოები, როგორიცაა ბოჭკოვანი ნარჩენების გაწმენდა, ძაფის დადებითი მიმწოდებლის შემოწმება, ქამრის დაჭიმულობის შემოწმება, აწევის სისტემის მონიტორინგი და ზეთის მილების სისუფთავის შენარჩუნება, არ უნდა ჩაითვალოს უმნიშვნელო დასუფთავებად. ისინი მუშაობის ნორმალური დისციპლინის ნაწილია.ტექსტილის დანადგარები.

კარგი მოვლა-პატრონობის რუტინა არ იძლევა იმის გარანტიას, რომ საქსოვი ფაბრიკა არასდროს შეექმნება პრობლემას. მანქანები განუწყვეტლივ მუშაობენ, კომპონენტები ცვდება, ძაფის პირობები იცვლება და წარმოების გარემო არასდროს არის იდეალურად სტატიკური.

ტექნიკური მომსახურება ქარხანას უკეთეს შანსს აძლევს, ადრეულ ეტაპზე შეამჩნიოს ეს ცვლილებები, სანამ მცირე პრობლემა არასაჭირო შეჩერებად გადაიქცევა ან ქსოვილის წარმოებაზე გავლენას არ დაიწყებს.

წრიული საქსოვი მანქანისთვის სწორედ ეს უნდა იყოს მიღწეული კარგი მოვლა-პატრონობის შედეგად: მანქანის სისუფთავის შენარჩუნება, მისი ძირითადი სისტემების მონიტორინგი და წარმოების მაქსიმალურად სტაბილურობის უზრუნველყოფა.

მორტონი — ქსოვის მოწინავე გადაწყვეტილებები