Oftast koma viðskiptavinir ekki beint til okkar. Þeir hafa verið hérna í kring. Þeir senda okkur skilaboð og segja: „Ég þarf hringlaga vél fyrir einlita jersey,“ eða „Þetta verður að vera samlæsingarvél – markaðurinn minn mun ekki sætta sig við neitt minna.“ Það er sanngjarnt. Eftir að hafa verið í bransanum í mörg ár vita margir þessara kaupenda...
Hjá MORTON höfum við þann vana að alltaf þegar einhver úr teyminu ferðast til að þróa markaðinn – hvort sem það er að hitta nýja tengiliði eða kanna tækifæri – þá leggur viðkomandi sig fram um að líta við og athuga gamla viðskiptavini líka. Engin dagskrá, engin sölukynning. Bara skoðunarferð um svæðið...
Þegar hringprjónavél er loksins tilbúin að fara frá verkstæðinu okkar í Quanzhou í Kína, sjá flestir fyrir sér að við skoðum stóru hlutina — stífleika rammans, kambkerfið eða hraðann. Og vissulega er það stór hluti af undirrituninni. En satt að segja?...
Vél yfirgefur gólfið okkar. Hún er pakkað, sett í köss og send af stað. Stundum fer hún á kunnuglegt heimilisfang í Tyrklandi. Öðrum sinnum er hún á leið til borgar sem ég hef aðeins séð á korti. Í gegnum árin hafa hringlaga og samlæsingarvélar okkar lent í yfir þrjátíu löndum. Það...
Við fáum þetta stundum spurt. Af hverju Quanzhou? Það er augljósa svarið. Það er þar sem hlutar eru. Nálarnar, kambarnir, legurnar - þú getur fundið flest af því sem fer í hringprjónavél innan fimmtíu kílómetra radíus. Það hjálpar. En það er ekki raunverulega svarið...
Sko, þegar vél fer frá verkstæðinu okkar er fyrsta hugsun allra afköstin. Hversu hratt hún gengur. Hversu mjúkt efnið lítur út. Hvort hún ráði við garn viðskiptavinarins án þess að gera mistök. Það er rökrétt - það er það sem við eyðum mestum tíma okkar í. En þegar hún er pakkað ...
Þegar vél er fullsmíðuð og tilbúin til notkunar er eitt verk eftir áður en hún fer úr verkstæðinu okkar. Pökkun. Ekki það spennandi, ég veit. En satt að segja? Það skiptir alveg jafn miklu máli og samsetningin. Því hver er tilgangurinn með að smíða góða hringlaga vél ef ég...
Eftir að vélarnar hafa verið smíðaðar, prófaðar og pakkaðar er næsta skref að koma þeim um borð í skip. Fyrir flestar hringlaga vélar okkar og samlæsingarvélar þýðir það að fara til hafnar í Xiamen. Venjulega er það einfalt - við útvegum vörubílinn á daginn og hann kemur á áfangastað...
Framleiðsluferli Það er skref í ferlinu okkar sem flestir sjá aldrei. Áður en við setjum upp vírbrautina á hringlaga vél eða samlæsingarvél látum við vélina ganga samfellt í 24 klukkustundir - með nægri olíu, án álags, bara tíma. Að utan gæti það...
Við áttum hringlaga saumavél fyrir nokkrum mánuðum sem olli okkur meiri vandræðum en nokkuð annað í langan tíma. Ekki vegna þess að eitthvað væri bilað - hún framleiddi bara ekki efni sem leit vel út. Viðskiptavinurinn sendi okkur garnsýnishorn og upplýsingar um forskrift. Allt leit vel út á pappírnum. En ...
Fólk spyr mig stundum — hvað er þitt viðfangsefni? Hvað gerir Morton öðruvísi? Og ég klúðra þessu yfirleitt andartak því ég hef ekkert sniðugt svar tilbúið. En ef ég á að vera alveg hreinskilinn, þá er þetta í raun frekar einfalt. Við leggjum bara áherslu á að gera hlutina rétt. Ekki þá tegund af „gæðum“ sem maður leggur í...
Morton Knitting Machine tilkynnir með ánægju að þátttaka okkar í EXINTEX 2026 í Puebla í Mexíkó hafi verið farsæl. Á sýningunni fengum við tækifæri til að hitta marga textílframleiðendur, samstarfsaðila og fagfólk í greininni sem heimsóttu bás okkar...