Без йөзләгән тукыма фабрикаларында булдык.
Һәм безне иң нык гаҗәпләндергән машиналар беркайчан да яңа кебек түгел.
Бу - ун ел дәвамында эшли торган һәм туктарга берничек тә билге куймаганнары.
Әле дә тукыма җитештерәләр. Әле дә берничә сменада эшлиләр. Ел саен хуҗаларына акча эшлиләр.
Мондый машина күргән саен, без бер үк сорауны бирәбез:
Моны ни өчен соңгысы итте?
Чөнки чынбарлыкта: һәр машина да алай эшләми.
Кайберләре беренче берничә ел дәвамында яхшы эшли. Аннары әкренләп эшләми башлыйлар. Техник хезмәт күрсәтү ешрак була. Сыйфатны саклау авырая. Җитештерүне тәэмин итәргә тиешле машина заводның эшләргә тиешле әйберенә әйләнә.
Бу тармакта еллар эшләгәннән соң, без мөһим нәрсәгә игътибар иттек.
Гадәттә, аерма машина заводка килгәнче күпкә алдан башлана.
Машинаның гомере клиент заводыннан башланмый
Күпчелек сатып алучылар ... бәялиТүгәрәк машинадемонстрация вакытында күргәннәренә нигезләнеп.
Ул шома эшли. Тукымасы яхшы күренә. Барысы да тәртиптә.
Ләкин чын хикәя күпкә иртәрәк башлана.
Барысы да станок рамасынан башлана. Эшкәртү процессы. Коелган материалларның сыйфаты. Җыю карарлары, җибәрү алдыннан берничә атна кала, остаханәдә кабул ителә.
Болар - клиентлар сирәк күрә торган әйберләр. Ләкин алар машинаның ничек эшләвен еллар узгач билгелиләр.
Без ун елдан артык эшләгән машиналарны ачтык һәм төп конструкциянең әле дә нык һәм тотрыклы булуын ачыкладык.
Шулай ук ​​без күпкә яңарак - нибары берничә ел элек кенә - компонентлары бозылган, артык тибрәнешле һәм тагын дистә ел көтеп тә булмый торган тузган машиналарны да күрдек.
Күпчелек очракта, аерма хезмәт күрсәтүдә түгел иде
Башта машина шулай җыелган иде.
Күпчелек кеше беркайчан да игътибар итмәгән детальләр
Берничә көн элек, яңасын җыйгандаТүгәрәк машинабезнең остаханәдә бер техник хезмәткәр инде тикшерү узган камералы өлеш янында туктады.
Барысы да дөрес үлчәнгән. Машина киләсе адымга күчә алыр иде.
Ләкин ул канәгать түгел иде.
Ул тагын егерме минут вакытын тигезләүне тикшереп һәм кечкенә төзәтмәләр кертеп, дәвам итте.
Кемдер ни өчен дип сорагач, аның җавабы гади иде:
"Аны монда төзәтү, клиент заводына барып җиткәннән соң төзәтүгә караганда, җиңелрәк."
Мондый фикер йөртү сирәк очрый. Һәм бу мөһим.
Озак вакытлы ышанычлылыкны билгеләүче карарларның күбесе шундый мизгелләрдә була - күпчелек кеше күрмәгән мизгелләрдә. Җыю алдыннан бөртек алынды. Валның тигезләнеше тагын бер тапкыр тикшерелде. Компонент, ул инде спецификациягә туры килсә дә, көйләнде.
Бу гамәлләрнең берсе дә үзе генә драматик түгел.
Ләкин алар бергәләп миллионлаган әйләнештән соң машинаның ничек эшләвен билгелиләр.
Димәк, чынлыкта нәрсә тузып бетә?
Һәр бәйләү машинасының ахыр чиктә тузачак өлешләре бар. Бу нормаль күренеш.
Энә тузган. Чыгару җайланмалары тузган. Каешларны алыштырырга кирәк. Болар теләсә нинди машинада көтелгән хезмәт күрсәтү әйберләре.Түгәрәк машина or Интерлокировка машинасы.
Чын сорау бу түгел.
Чын сорау шунда: башка бар нәрсә белән нәрсә була?
Яхшы төзелгән машинада тузган детальләр - аларны алыштырырга тиешле детальләр.
Начар җиһазландырылган җайланмада проблемалар күпкә авыррак һәм күпкә кыйммәтрәк урыннарда барлыкка килә.
Рама катылыгын югалта. Йөрткеч системасы эшли башлый. Мөһим компонентлар тигез түгел туза. Тукыма сыйфатын бер-бер артлы саклап калу авырая.
Ул вакытта инде бу хезмәт күрсәтү проблемасы түгел.
Бу җитештерү проблемасы.
Карап тору мөһим - ләкин бу барысы да түгел
Әйдәгез, ачык итеп әйтик: яхшы карап тору мөһим.
Майлау. Чистарту. Тикшерүләр. Иске детальләрне вакытында алыштыру. Болар барысы да мөһим.
Ләкин ремонтның чикләре бар.
Дөньяда бернинди май алмаштыру да борылып торган рамны төзәтә алмый. Баштан ук тиешенчә җылылык белән эшкәртелмәгән камераларны бернинди чистарту графигы да компенсацияли алмый.
Ныклы рамасы, сыйфатлы подшипниклары, тиешенчә эшкәртелгән кул сузымнары һәм төгәл җыюы булган машинамы? Ул яхшы хезмәт күрсәтү һәм еллар дәвамында ышанычлы җитештерү өчен бүләкләнә.
Чыгымнарны киметү чаралары тирәсендә төзелгән машина ахыр чиктә бу компромиссларны ачыклаячак. Ул ничек кенә игътибар белән каралса да, мөһим түгел.
Мортонда без нәрсәгә игътибар итәбез
Мортонда без озак вакытлы кыйммәт кыска вакытлы акча җыюдан мөһимрәк дип саныйбыз.
Без төзегәндәТүгәрәк машинаякиИнтерлокировка машинасы, без завод сынаулары вакытында аның ничек эшләве турында гына уйламыйбыз.
Без аның еллар узгач ничек эшләячәге турында уйлыйбыз.
Миллионлаган революциядән соң да ул тотрыклылыкны саклап калырмы?
Сансыз җеп алыштырылганнан соң да ул тотрыклы тукыма җитештерәчәкме?
Күп еллар дәвамында көндәлек җитештерүдән соң да клиент аңа ышанырмы?
Бу сораулар һәр карарны кабул итүдә юл күрсәтә - без компонентларны ничек сайлыйбыз, машиналарны ничек җыябыз, җибәрү алдыннан ничек тикшерәбез.
Чөнки ахыр чиктә, клиентлар урнаштыру көнендә нәрсә булганын сирәк кенә искә төшерәләр.
Алар машинаның аннан соңгы елларда ничек эшләгәнен хәтерлиләр.
Беркем дә беркайчан да машинаның счет-фактурасын рамкага салып, стенага элеп куймаган.
Ләкин күп кенә тегермән хуҗалары сезне ун еллык станок янына алып барачак һәм болай диячәк:
"Монысы? Бусы һәр тиенгә лаек иде."
Без нәкъ менә шуңа күрә төзибез.
МОРТОН — Алдынгы бәйләү чишелешләре