1. Müra: probleem
Keegi ei pane korruseplaanile

Kui uus kudumisvabrik rajatakse, vaidlevad inimesed masinaridade, lõnga ladustamise, kõnniteede ja laadimissildade üle. Müra ei jõua peaaegu kunagi joonisele. See on viga.

Tüüpilises ringkudumiskeskuses, kus töötab 50 ühekordse kudumismasinat, on müratase kogu vahetuse jooksul 82–92 dB(A). See on sama akustiline keskkond kui kaheksa tundi maantee ääres seismine. Kui seda teha päevast päeva ilma kaitsevahenditeta, siis kuulmislangus ei taastu. Lisaks sellele on operaatorid, kes ei kuule üksteist masinate kaudu, hoiatuskõned jäävad vastamata ja õnnetusoht kostab vaikselt taustal.

Türgi, Usbekistani ja teiste Euroopa ja Ameerika kaubamärkidele tarnivate tehaste jaoks on müranõuete järgimine muutunud valikulisest kohustuslikuks. Brändid kontrollivad nüüd ümbritsevat mürataset sotsiaalse vastavuse auditite osana. Kui teie põranda müratase on üle 85 dB(A) ja teil puudub dokumenteeritud kuulmiskaitse programm, siis oodake parandusmeetmete taotlusi. Tellimused on ootel. Lepingud on tühistatud. Ostjad ei pea enam nende asjade üle läbirääkimisi.

2. MisRingkudumismasinadTegelikult toota

Müra, mis tuleb a-stÜmmargune masinpole ühte allikat. See on segu.

Silindrirööbastes olev nõela ja nuki vaheline interaktsioon moodustab koguarvust 40–50 protsenti. Hammasrattad ja rihmülekanded lisavad veel 25–30 protsenti. Kanga mahavõturullid moodustavad 10–15 protsenti. Ventilaatorid ja mootori jahutus katavad ülejäänu.

Sagedusvahemik, millest hoolida, on 500 Hz kuni 4000 Hz. Kahjuks on see just see sagedusala, kus inimese kõrv on kõige tundlikum.

Üksik särkÜmmargune masin28–30 p/min töötava ja 102 söötjaga masina müratase on silindrist ühe meetri kaugusel tavaliselt 84–90 dB(A). Blokeerimismasina või topeltkootud seadme müratase on 2–4 dB(A) võrra kõrgem – kahe nukkvõlliga süsteemid ja tihedamad mehaanilised rajad. Elektroonilise valikuga žakaarmasinad on neist kõige valjemad. Need solenoidajamid tekitavad mustrivahetuse ajal teravaid, kõrgsageduslikke klõpse, mille maksimaalne müratase võib olla 94–97 dB(A). Neid on kuulda läbi põrandamüra üle koridori.

Müratase masinatüübi järgi (mõõdetuna 1 meetri kaugusel silindrist):

3. OSHA ja EL-i eeskirjad: mis teie põrandale tegelikult kehtib

OSHA standard 29 CFR 1910.95 (USA)

OSHA määrab lubatud kokkupuute piirväärtuseks 90 dB(A) 8-tunnise ajaliselt kaalutud keskmisena. Nad kasutavad 5 dB vahetuskurssi, mis tähendab, et iga 5 dB üle 90 vähendab lubatud kokkupuuteaega poole võrra. 95 dB(A) juures on see 4 tundi. 100 dB(A) juures on see 2 tundi. 105 juures on see 1 tund. 115 juures on see 15 minutiga valmis.

Tegevuspiir on 85 dB(A) TWA. Kui see piir ületatakse, käivitub täielik kuulmiskaitseprogramm – iga-aastane audiomeetriline kontroll, kuulmiskaitsevahendite pakkumine, töötajate koolitamine. Kudumisvabriku puhul, mille ümbritseva õhu müratase on umbes 88 dB(A), tähendab see, et iga operaator liitub programmiga. Pole tähtis, kas nad väidavad, et müra neid ei häiri.

ELi direktiiv 2003/10/EÜ

EL ei jama. Madalam meetmete lähteväärtus 80 dB(A) – kuulmiskaitsevahendite ja koolituse pakkumine on juba praegu kohustuslik. Ülemine meetmete lähteväärtus 85 dB(A) – kaitse muutub kohustuslikuks ja algab audiomeetriline testimine. Müra piirväärtus 87 dB(A) ja see arvestab isikukaitsevahendi summutust. Kõrva juures ei tohi müra ületada 87 dB(A), punkt.

Kiirviide:

• OSHA PEL: 90 dB(A) TWA, 5 dB vahetus
• OSHA tegevustase: 85 dB(A) TWA — nõutav kuulmiskaitseprogramm
• ELi alumine tegevusväärtus: 80 dB(A) – kaitse, teave, koolitus
• EL-i ülemine piirväärtus: 85 dB(A) — kohustuslik kaitse, testimine
• EL-i kokkupuute piirnorm: 87 dB(A) — absoluutne ülemmäär, sh isikukaitsevahendid
• Tipptaseme piirid: OSHA 140 dB(C), EU 137 dB(C) impulssmüra puhul

4. Kuulmiskaitsevahendid, mis toimivad ka kudumispõrandal

Kuulmiskaitse on viimane kaitseliin. Veskis, kus müraallikat ei ole alati võimalik nii palju summutada, kui soovitaks, muutub see igapäevaseks hädavajalikuks. Hinnangud on erinevad – NRR USA-s, SNR EL-is –, kuid põhimõte on sama.

5. Insenerijuhtimise meetmed: mida saate masina tasandil muuta

pealÜmmargune masinise

Ringkäiguga masin või lukustusmasin, mille ehitamisel on müra esimesest päevast peale arvestatud, ületab selle, millele müratöötlus on tagantjärele suunatud. Täppislihvitud nukkvõllid optimeeritud nõel-otsaprofiilidega vähendavad mehaanilist löögimüra 2–4 ​​dB(A) võrra võrreldes vanemate nukkvõlli konstruktsioonidega. Spiraalkäigud sirgete hammasrataste asemel vähendavad hammasrataste ühendusmüra 3–5 dB(A) võrra. Rihmülekanded võrreldes otsehammasülekannetega vähendavad mootori müraülekannet veel 2–3 dB(A) võrra. Summutava materjaliga silindrite kaitsepaneelid vähendavad kiirgavat müra 3–6 dB(A) võrra. Ja nõelmäärimise regulaarne hoidmine võib vähendada 1–2 dB(A) hõõrdemüra, mida keegi ei märka enne, kui see on kadunud.

Tehasepõrandal

Akustilised laepaneelid (vähemalt NRC 0,75) võivad langetada RT60 taset 1,0–1,5 sekundini ja vähendada ümbritsevat mürataset 3–6 dB(A) võrra. Masinaridade vahele riputatud deflektorid katkestavad otsese müra leviku. See on eriti efektiivne tihedate kangastega töötavate omavahel ühendatud masinate ridade puhul – need madalamad sagedused levivad otse läbi avatud õhu.

6. Masinate paigutus: ärge lihtsalt joondage neid

Hoidke masinaridade vahel vähemalt 3,5 meetrit kaugust, keskpunktide vahel. Võrreldes kitsa 2,5-meetrise vahega vähendab see lisameeter masinatevahelist müra 2–4 ​​dB(A). Asetage kõige valjemad seadmed – žakaarmasinad, kõrge läikega blokeeringumasinad – koridori ühte otsa, mitte laiali üle kogu põranda. Mürajälje piiramine hoiab ära ümbritseva müra taseme tõusu kõikjal, kus operaatorid seisavad.

7. Vaiksema töökeskkonna loomine algab masina ostmisest

MORTON — Advanced Knitting Solutionsis ei ole müra meie jaoks teisejärguline asi, millega pärast masina tarnimist tegeleme. Nukkvõlli geomeetria, hammasrataste spetsifikatsioonid, silindrite tasakaalustamine – need on algusest peale disaini sisse projekteeritud. Meie ühekordse džersiga ringkudumismasinate ja lukustusmasinate müratase on pidevalt tööstusharu madalamas vahemikus, tavaliselt 84–90 dB(A), olenevalt konfiguratsioonist ja tihedusest.

Enamik veskiomanikke mõistab liiga hilja: mürataseme täpsustamine hankemenetluses on kõige odavam mürasummutusvahend, mida te kunagi osta saate. Lärmaka põranda moderniseerimine maksab palju rohkem kui vaikse masina ostmine kohe alguses. Tarnijat valides küsige enne allkirjastamist detsibellinumbreid. Kui nad ei oska teile otsest vastust anda, on see iseenesest vastus.

Korduma kippuvad küsimused

K: Kui tihti peaksime põrandal müra mõõtma?
Vähemalt kord aastas – pindala jälgimine koos individuaalse dosimeetriaga operaatori representatiivse valimi põhjal. Alati, kui paigaldate uusiÜmmargused masinadvõi paigutust ümber korraldada, tehke kohe uus mõõtmine. Ärge oodake aastatsüklit.

K: Kas vanemad masinad muutuvad aja jooksul valjemaks?
Jah. Komponentide kulumine lisab 8–10-aastase eluea jooksul tavaliselt 2–5 dB(A). Pöörlevate osade – hammasrataste, laagrite, nukkvõllide – ennetav hooldus on ainus asi, mis hoiab vanema masina mürataseme algse piiri lähedal.

K: Kui palju kuulmiskaitseprogramm maksab?
100 operaatoriga tehase puhul arvestage 3000–5000 dollarit aastas. Võrrelge seda ühe tööalase kuulmislangusega seotud kahjunõudega, mille keskmine suurus on 25 000–40 000 dollarit. Arvutus pole keeruline.

K: Kui me kahekordistame masinate arvu, kas müra kahekordistub?
Ei. Müra järgib logaritmilist kõverat. Peegeldavas hallis masina arvu kahekordistamine 25-lt 50-le lisab ümbritsevale müratasemele umbes 3 dB(A). Paigutus ja akustika võivad seda arvu nihutada, aga see on rusikareegel.

K: Kas hoolduse kvaliteet mõjutab tegelikult müra?
Absoluutselt. Masinad, mille määrimistsüklite vahel on üle 200 töötunni, töötavad 1,5–3 dB(A) valjemini. Kulunud nõelriivid tekitavad metalse klõpsu, mis on 2–4 dB võrra baastasemest kõrgem. Vaikne põrand algab distsiplineeritud hooldusgraafikust.

MORTON — Täiustatud kudumislahendused