1. ສຽງລົບກວນ: ບັນຫາ
ບໍ່ມີໃຜວາງແຜນຜັງພື້ນເຮືອນ

ເມື່ອໂຮງງານຖັກແສ່ວແຫ່ງໃໝ່ຖືກວາງອອກ, ຜູ້ຄົນມັກຈະໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບແຖວເຄື່ອງຈັກ, ການເກັບຮັກສາເສັ້ນດ້າຍ, ທາງຍ່າງ, ແລະ ທ່າເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ. ສຽງດັງເກືອບບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນໃນຮູບແຕ້ມເລີຍ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດ.

ພື້ນຖັກຮູບວົງມົນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເສື້ອເຊີດດ່ຽວ 50 ເຄື່ອງຢູ່ລະຫວ່າງ 82 ຫາ 92 dB(A) ຕະຫຼອດເວລາ. ນັ້ນແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມສຽງດຽວກັນກັບການຢືນຢູ່ຂ້າງທາງຫຼວງເປັນເວລາແປດຊົ່ວໂມງ. ເຮັດມັນທຸກໆມື້ໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນ, ແລະການສູນເສຍການໄດ້ຍິນຈະບໍ່ກັບມາອີກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຍິນກັນແລະກັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ເຕືອນສາຍໂທທີ່ພາດ, ແລະຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງງຽບໆໃນພື້ນຫຼັງ.

ສຳລັບໂຮງງານໃນປະເທດຕຸລະກີ, ອຸສເບກິສະຖານ, ແລະສູນກາງອື່ນໆທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ການປະຕິບັດຕາມສຽງລົບກວນໄດ້ປ່ຽນຈາກທາງເລືອກໄປເປັນບັງຄັບ. ໃນປັດຈຸບັນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆກວດສອບລະດັບສຽງລົບກວນອ້ອມຂ້າງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມທາງສັງຄົມ. ຖ້າພື້ນທີ່ຂອງທ່ານສູງກວ່າ 85 dB(A) ແລະ ທ່ານບໍ່ມີໂຄງການອະນຸລັກການໄດ້ຍິນທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້, ຄາດວ່າຈະມີການຮ້ອງຂໍການແກ້ໄຂ. ຄຳສັ່ງຊື້ຖືກໂຈະໄວ້ຊົ່ວຄາວ. ສັນຍາຖືກຖອນອອກ. ຜູ້ຊື້ບໍ່ໄດ້ຕໍ່ລອງກ່ຽວກັບສິ່ງນີ້ອີກຕໍ່ໄປ.

2. ແມ່ນຫຍັງເຄື່ອງຖັກແບບວົງມົນຜະລິດແທ້ໆ

ສຽງດັງອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກວົງມົນບໍ່ມີແຫຼ່ງຂໍ້ມູນດຽວ. ມັນເປັນການປະສົມປະສານ.

ການພົວພັນລະຫວ່າງເຂັມກັບແຄມພາຍໃນຮ່ອງກະບອກສູບກວມເອົາ 40 ຫາ 50 ເປີເຊັນຂອງທັງໝົດ. ລະບົບເກຍ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວເພີ່ມອີກ 25 ຫາ 30 ເປີເຊັນ. ລູກກິ້ງດຶງຜ້າປະກອບສ່ວນ 10 ຫາ 15 ເປີເຊັນ. ພັດລົມ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີປະກອບສ່ວນໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

ຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນ 500 Hz ຫາ 4,000 Hz. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນັ້ນແມ່ນແຖບທີ່ຫູຂອງມະນຸດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ເສື້ອເຊີດໂຕດຽວເຄື່ອງຈັກວົງມົນການແລ່ນ 28 ຫາ 30 RPM ດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອນ 102 ເຄື່ອງ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະວັດແທກໄດ້ 84 ຫາ 90 dB(A) ທີ່ໜຶ່ງແມັດຈາກກະບອກສູບ. ເຄື່ອງຈັກ Interlock ຫຼື ໜ່ວຍຖັກສອງຊັ້ນເຮັດວຽກສູງກວ່າ 2 ຫາ 4 dB(A) — ລະບົບແຄມຄູ່ ແລະ ເສັ້ນທາງກົນຈັກທີ່ແໜ້ນໜາກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກ Jacquard ທີ່ມີການເລືອກແບບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສຽງດັງທີ່ສຸດໃນກຸ່ມ. ຕົວກະຕຸ້ນ solenoid ເຫຼົ່ານັ້ນຈະປ່ອຍສຽງຄລິກທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ມີຄວາມຖີ່ສູງໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຮູບແບບ ເຊິ່ງສາມາດສູງສຸດທີ່ 94 ຫາ 97 dB(A). ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງພວກມັນຕັດຜ່ານສຽງພື້ນຈາກທົ່ວຫ້ອງໂຖງ.

ລະດັບສຽງຕາມປະເພດເຄື່ອງຈັກ (ວັດແທກ 1 ແມັດຈາກກະບອກສູບ):

3. ກົດລະບຽບຂອງ OSHA ແລະ EU: ສິ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນເຮືອນຂອງທ່ານແທ້ໆ

ມາດຕະຖານ OSHA 29 CFR 1910.95 (ສະຫະລັດ)

OSHA ກຳນົດຂອບເຂດຈຳກັດການສຳຜັດທີ່ອະນຸຍາດໄວ້ທີ່ 90 dB(A) ສຳລັບຄ່າສະເລ່ຍ 8 ຊົ່ວໂມງ. ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ອັດຕາແລກປ່ຽນ 5 dB, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທຸກໆ 5 dB ທີ່ສູງກວ່າ 90 ຈະຫຼຸດເວລາສຳຜັດທີ່ອະນຸຍາດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ. ທີ່ 95 dB(A) ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ 4 ຊົ່ວໂມງ. ທີ່ 100 dB(A), ມັນແມ່ນ 2 ຊົ່ວໂມງ. ທີ່ 105, ມັນແມ່ນ 1 ຊົ່ວໂມງ. ທີ່ 115, ທ່ານຈະສຳເລັດພາຍໃນ 15 ນາທີ.

ລະດັບການກະທຳຢູ່ທີ່ 85 dB(A) TWA. ເມື່ອທ່ານຂ້າມເສັ້ນນັ້ນ, ໂຄງການອະນຸລັກການໄດ້ຍິນຢ່າງຄົບຖ້ວນຈະເລີ່ມຂຶ້ນ - ການທົດສອບການວັດແທກການໄດ້ຍິນປະຈຳປີ, ການປ້ອງກັນການໄດ້ຍິນ, ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ. ສຳລັບໂຮງງານຖັກແສ່ວທີ່ມີລະດັບສຽງອ້ອມຂ້າງປະມານ 88 dB(A), ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ. ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະເວົ້າວ່າສຽງລົບກວນພວກເຂົາຫຼືບໍ່.

ຄຳສັ່ງຂອງ EU 2003/10/EC

ສະຫະພາບເອີຣົບບໍ່ໄດ້ຫຼິ້ນກວນຫຍັງ. ຄ່າການສຳຜັດທີ່ຕ່ຳກວ່າຢູ່ທີ່ 80 dB(A) — ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ການປົກປ້ອງ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການໄດ້ຍິນແລ້ວ. ຄ່າການສຳຜັດທີ່ສູງກວ່າຢູ່ທີ່ 85 dB(A) — ການປົກປ້ອງກາຍເປັນສິ່ງບັງຄັບ ແລະ ການທົດສອບການຟັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຄ່າຂີດຈຳກັດການສຳຜັດທີ່ 87 dB(A), ແລະ ອັນນີ້ອະທິບາຍເຖິງການຫຼຸດຄວາມແຮງຂອງ PPE. ທ່ານບໍ່ສາມາດເກີນ 87 dB(A) ຢູ່ຫູໄດ້.

ເອກະສານອ້າງອີງດ່ວນ:

• OSHA PEL: 90 dB(A) TWA, ການແລກປ່ຽນ 5 dB
• ລະດັບການປະຕິບັດຂອງ OSHA: 85 dB(A) TWA — ຕ້ອງມີໂຄງການອະນຸລັກການໄດ້ຍິນ
• ຄ່າການປະຕິບັດຕ່ຳກວ່າຂອງ EU: 80 dB(A) — ການປົກປ້ອງ, ຂໍ້ມູນ, ການຝຶກອົບຮົມ
• ຄ່າການປະຕິບັດສູງສຸດຂອງ EU: 85 dB(A) — ການປົກປ້ອງບັງຄັບ, ການທົດສອບ
• ຂີດຈຳກັດການສຳຜັດຂອງ EU: 87 dB(A) — ເພດານສູງສຸດລວມທັງ PPE
• ຂີດຈຳກັດສູງສຸດ: OSHA 140 dB(C), EU 137 dB(C) ສຳລັບສຽງລົບກວນຈາກແຮງກະຕຸ້ນ

4. ການປ້ອງກັນການໄດ້ຍິນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຜົນແທ້ໃນພື້ນຖັກ

ການປ້ອງກັນການໄດ້ຍິນແມ່ນແນວປ້ອງກັນສຸດທ້າຍ. ໃນໂຮງສີ, ບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກແຫຼ່ງທີ່ມາໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ມັນຈະກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນປະຈຳວັນ. ການໃຫ້ຄະແນນແຕກຕ່າງກັນ - NRR ໃນສະຫະລັດ, SNR ໃນ EU - ແຕ່ຫຼັກການແມ່ນຄືກັນ.

5. ການຄວບຄຸມດ້ານວິສະວະກຳ: ສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະດັບເຄື່ອງຈັກ

ໃນເຄື່ອງຈັກວົງມົນຕົວມັນເອງ

ເຄື່ອງຈັກວົງກົມ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ Interlock ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄຳນຶງເຖິງສຽງລົບກວນຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດຈະມີປະສິດທິພາບດີກ່ວາເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສຽງລົບກວນເປັນຫຼັກ. ການຕິດຕາມແຄມແບບມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ເຂັມທີ່ດີທີ່ສຸດຈະຫຼຸດຜ່ອນສຽງກະທົບທາງກົນຈັກລົງ 2 ຫາ 4 dB(A) ເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບແຄມແບບເກົ່າ. ເກຍແບບ Helical ແທນທີ່ຈະເປັນເກຍແບບຕັດຊື່ຈະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງຕາໜ່າງເກຍລົງ 3 ຫາ 5 dB(A). ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ ທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍໂດຍກົງຈະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີລົງໄດ້ອີກ 2 ຫາ 3 dB(A). ແຜງປ້ອງກັນກະບອກສູບທີ່ມີວັດສະດຸດູດຊຶມສຽງລົບກວນຈະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ແຜ່ລາມລົງໄດ້ 3 ຫາ 6 dB(A). ແລະການຮັກສາການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຂັມໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີສາມາດດຶງສຽງລົບກວນຈາກແຮງສຽດທານອອກໄດ້ 1 ຫາ 2 dB(A) ທີ່ບໍ່ມີໃຜສັງເກດເຫັນຈົນກວ່າມັນຈະຫາຍໄປ.

ຢູ່ເທິງພື້ນໂຮງງານ

ແຜງເພດານສຽງ (NRC ຕໍ່າສຸດ 0.75) ສາມາດຫຼຸດ RT60 ລົງເຫຼືອ 1.0-1.5 ວິນາທີ ແລະ ຫຼຸດລະດັບສຽງອ້ອມຂ້າງລົງ 3 ຫາ 6 dB(A). ແຜ່ນກັ້ນສຽງທີ່ຫ້ອຍລະຫວ່າງແຖວເຄື່ອງຈັກຈະແຍກເສັ້ນທາງສຽງລົບກວນໂດຍກົງ. ສິ່ງນີ້ມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານມີແຖວເຄື່ອງຈັກ Interlock ທີ່ໃຊ້ຜ້າໜາແໜ້ນ - ຄວາມຖີ່ຕ່ຳເຫຼົ່ານັ້ນເດີນທາງຜ່ານອາກາດເປີດ.

6. ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກ: ຢ່າພຽງແຕ່ວາງພວກມັນໄວ້ເປັນແຖວ

ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍ 3.5 ແມັດລະຫວ່າງແຖວເຄື່ອງຈັກ, ຈາກຈຸດກາງຫາຈຸດກາງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ແຄບ 2.5 ແມັດ, ເຄື່ອງວັດພິເສດນັ້ນຕັດສຽງລົບກວນຂ້າມເຄື່ອງຈັກໄດ້ 2 ຫາ 4 dB(A). ວາງອຸປະກອນທີ່ດັງທີ່ສຸດ - Jacquards, ເຄື່ອງຈັກ Interlock gauge ສູງ - ໄວ້ທີ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງຫ້ອງໂຖງ, ບໍ່ໃຫ້ກະຈາຍໄປທົ່ວພື້ນທັງໝົດ. ການຄວບຄຸມຮອຍຕໍ່ສຽງລົບກວນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະດັບສຽງອ້ອມຂ້າງເພີ່ມຂຶ້ນທຸກບ່ອນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານຢືນຢູ່.

7. ການສ້າງການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຊື້ເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ MORTON — Advanced Knitting Solutions, ສຽງລົບກວນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ພວກເຮົາຄິດເຖິງຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຖືກສົ່ງອອກໄປ. ຮູບຊົງກະບອກລໍ້, ລາຍລະອຽດຂອງເກຍ, ການດຸ່ນດ່ຽງກະບອກສູບ — ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບເຂົ້າໃນການອອກແບບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ສາຍເຄື່ອງຈັກວົງກົມແບບ single jersey ແລະ Interlock ຂອງພວກເຮົາສົ່ງສຽງລົບກວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດັບຕ່ຳຂອງລະດັບອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 84 ຫາ 90 dB(A) ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຂະໜາດ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງໂຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ຮັບຮູ້ຊ້າເກີນໄປ: ການລະບຸປະສິດທິພາບສຽງລົບກວນໃນເວລາຈັດຊື້ແມ່ນການຄວບຄຸມສຽງທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ທ່ານເຄີຍຊື້. ການປັບປຸງພື້ນທີ່ມີສຽງດັງມີລາຄາແພງກວ່າການຊື້ເຄື່ອງຈັກທີ່ງຽບຢູ່ລ່ວງໜ້າ. ຖ້າທ່ານເລືອກຜູ້ສະໜອງ, ໃຫ້ຖາມເລກເດຊີເບວກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຊັນ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄຳຕອບໂດຍກົງແກ່ທ່ານ, ນັ້ນແມ່ນຄຳຕອບໃນຕົວມັນເອງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ພວກເຮົາຄວນວັດແທກສຽງລົບກວນຢູ່ເທິງພື້ນເລື້ອຍປານໃດ?
ຢ່າງໜ້ອຍປີລະຄັ້ງ — ການຕິດຕາມກວດກາພື້ນທີ່ ບວກກັບການວັດແທກປະລິມານຢາສ່ວນຕົວໃນຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຕົວແທນ. ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງໃໝ່ເຄື່ອງຈັກວົງມົນຫຼື ຈັດລຽງຮູບແບບຄືນໃໝ່, ໃຫ້ດໍາເນີນການວັດແທກໃໝ່ທັນທີ. ຢ່າລໍຖ້າຮອບວຽນປະຈໍາປີ.

ຖາມ: ເຄື່ອງຈັກເກົ່າມີສຽງດັງຂຶ້ນຕາມການເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເພີ່ມສຽງດັງ 2 ຫາ 5 dB(A) ໃນໄລຍະເວລາ 8 ຫາ 10 ປີ. ການບຳລຸງຮັກສາລ່ວງໜ້າສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝູນວຽນ - ເກຍ, ແບຣິ່ງ, ແຖບແຄມ - ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກົ່າໃກ້ຄຽງກັບລະດັບສຽງເດີມຂອງມັນ.

ຖາມ: ໂຄງການອະນຸລັກການໄດ້ຍິນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?
ສຳລັບໂຮງງານທີ່ມີຜູ້ປະກອບການ 100 ຄົນ, ໃຫ້ຄິດໄລ່ຄ່າເສຍຫາຍ 3,000 ຫາ 5,000 ໂດລາຕໍ່ປີ. ໃຫ້ປຽບທຽບກັບຄ່າເສຍຫາຍຈາກການສູນເສຍການໄດ້ຍິນໃນອາຊີບດຽວ, ເຊິ່ງມີຄ່າສະເລ່ຍ 25,000 ຫາ 40,000 ໂດລາ. ການຄິດໄລ່ບໍ່ໄດ້ສັບສົນ.

ຖາມ: ຖ້າພວກເຮົາເພີ່ມຈຳນວນເຄື່ອງຈັກສອງເທົ່າ, ສຽງລົບກວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າບໍ?
ບໍ່ແມ່ນ. ສຽງລົບກວນຈະຕາມເສັ້ນໂຄ້ງໂລກາລິດ. ການເພີ່ມເຄື່ອງຈັກສອງເທົ່າຈາກ 25 ຫາ 50 ເຄື່ອງໃນຫ້ອງໂຖງສະທ້ອນແສງຈະເພີ່ມປະມານ 3 dB(A) ໃຫ້ກັບລະດັບສຽງອ້ອມຂ້າງ. ຮູບແບບການອອກແບບ ແລະ ສຽງສາມາດປ່ຽນຕົວເລກນັ້ນໄດ້, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປ.

ຖາມ: ຄຸນນະພາບການບຳລຸງຮັກສາມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງລົບກວນແທ້ບໍ?
ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກເກີນ 200 ຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງຮອບວຽນການຫຼໍ່ລື່ນຈະເຮັດວຽກດັງຂຶ້ນ 1.5 ຫາ 3 dB(A). ກະແຈເຂັມທີ່ເສື່ອມສະພາບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຄລິກໂລຫະທີ່ຢູ່ເໜືອມາດຕະຖານ 2 ຫາ 4 dB. ພື້ນທີ່ງຽບສະຫງົບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີລະບຽບວິໄນ.

MORTON — ວິທີແກ້ໄຂການຖັກແສ່ວຂັ້ນສູງ