Մի անգամ մի հաճախորդ մեզ ուղարկեց սվիտերի երկու կտոր գործվածք։
Երկուսն էլ պատրաստված էին բամբակյա թելից։ Գույնը գրեթե նույնն էր, և գործվածքի քաշը նման էր տեխնիկական բնութագրերի թերթիկում։
Բայց այն պահին, երբ մենք դիպանք դրանց, տարբերությունը ակնհայտ էր։
Մեկ գործվածքը փափուկ և խիտ էր թվում։ Մակերեսը մաքուր տեսք ուներ, մինչդեռ հետևի մասում օղակները հավասար և լավ ձևավորված էին։
Մյուս կտորն ավելի կոշտ էր։ Որոշ հատվածներ ավելի հաստ էին, քան մյուսները, իսկ հակառակ կողմի օղակաձև կառուցվածքը միատարր չէր։
Հաճախորդը ցանկանում էր իմանալ, թե ինչու։
Նրանք օգտագործել էին նմանատիպ թել, նմանատիպ գործվածքի քաշ և նմանատիպ մշակման գործընթաց։ Թղթի վրա երկու գործվածքները պետք է մոտ լինեին։
Նրանք այդպիսին չէին։
Սա այն է, ինչ շատ տրիկոտաժի գործարաններ ի վերջո հայտնաբերում են՝ արտադրելով ֆրանսիական թերի կամ բրդյա գործվածք. լավ թելը կարևոր է, բայց միայն թելը չի ​​որոշում արդյունքը։
Կարևոր է գործվածքի կառուցվածքը։
Կարևոր է հյուսելու գործընթացը։
Եվ գործվածքի հետևում կանգնած մեքենան ավելի կարևոր է, քան մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է։
Հուդին պարզ տեսք ունի, մինչև չուսումնասիրեք գործվածքը
Վերցրեք վերնաշապիկ ձեր զգեստապահարանից և շրջեք այն ներսից դուրս։
Արտաքինը սովորաբար հարթ է թվում, շատ նման սովորական գործվածքին։ Սակայն ներսի կողմը այլ պատմություն է պատմում։
Դուք կարող եք տեսնել փոքր օղակներ, որոնք ծածկում են գործվածքի հետևի մասը: Ավելի տաք սվիտերների վրա այդ օղակները կարող են խոզանակով մշակված լինել՝ ստանալով փափուկ, փափուկ մակերես:
Այս կառուցվածքը պատճառներից մեկն է, որ հուդիները տարբերվում են սովորական մարզաշապիկներից։
Հիմնական Single Jersey գործվածքը թեթև է, ճկուն և հարմար է առօրյա հագուստի համար: Ֆրանսիական թերի կտորը նախատեսված է ավելի մեծ ծավալ, խոնավության ավելի լավ կլանում և ավելի տաք զգացողություն ապահովելու համար՝ առանց ձմեռային բրդյա կտորի պես ծանր դառնալու:
Այն լայնորեն օգտագործվում է հետևյալում.
Հուդիներ
Սվիտերներ
Վազքի տաբատ
Առօրյա բաճկոններ
Մանկական հագուստ
Սպորտային հագուստ
Աշխատանքային հագուստ
Հաճախորդների մեծ մասը այս տեսակի գործվածքը գնահատում է հպումով։
Նրանք նկատում են, թե արդյոք այն փափուկ է զգացվում, արդյոք այն բավականաչափ ծանր է, և արդյոք ներքին օղակները մաքուր են թվում: Նրանք կարող է չիմանան տեխնիկական պատճառը, բայց սովորաբար կարող են ասել, թե երբ է գործվածքը լավ արտադրված:
Այն, ինչ նրանք զգում են, պարզապես բամբակ չէ։
Նրանք զգում են թելի ընտրության, օղակների ձևավորման, գործվածքի խտության, մեքենայով կարգավորման և վերջնական մշակման արդյունքը։
Ի՞նչ է ֆրանսիական տերրի գործվածքը:
Ֆրանսիական թերին տրիկոտաժե գործվածք է՝ հարթ մակերեսով և հակառակ կողմում օղակներով։
Այդ օղակները թերություն չեն։ Դրանք գործվածքի դիզայնի մասն են կազմում։
Առջևի կողմը հագուստին հաղորդում է մաքուր տեսք, մինչդեռ օղակաձև հետևի մասը նպաստում է խոնավության կլանմանը և ստեղծում է ավելի լիարժեք ձեռքի զգացողություն: Կախված թելից, GSM-ից և մշակման գործընթացից, ֆրանսիական թերի կտորը կարող է բավականաչափ թեթև լինել ամառային հագուստի համար կամ բավականաչափ ծանր՝ պրեմիում դասի փողոցային հագուստի համար:
Այն հաճախ պարունակում է բամբակ, բայց արտադրողները կարող են նաև օգտագործել պոլիեսթեր, սպանդեքս կամ խառը մանվածքներ՝ գործվածքի աշխատանքը փոխելու համար։
Բամբակը ապահովում է հարմարավետություն և խոնավության կլանում։
Պոլիեսթերը կարող է բարելավել գործվածքի դիմացկունությունը և օգնել ավելի արագ չորանալ։
Սպանդեքսը կարող է ավելացվել, երբ հագուստը պահանջում է ավելի լավ ձգում և վերականգնում:
Նյութի ընտրությունը կարևոր է, բայց դա գործընթացի միայն մեկ մասն է։
Երկու տրիկոտաժի գործարաններ կարող են գնել նույն մանվածքը և միևնույն ժամանակ արտադրել շատ տարբեր ֆրանսիական թելքի գործվածք:
Տարբերությունը հաճախ սկսվում է նրանից, թե ինչպես են ձևավորվում օղակները։
Երեք թել բրդյա կտորի հետևում կանգնած երեք թելերը
Շատ սվիտերների և բրդյա գործվածքներ արտադրվում են եռաթել բրդյա գործվածքային մեքենայի վրա:
Անվանումը գալիս է գործվածքի կառուցվածքը ստեղծելու համար համատեղ աշխատող երեք մանվածքային համակարգերի օգտագործումից։
Սրանք սովորաբար նկարագրվում են որպես հղկված մանվածք, կապող մանվածք և բրդյա մանվածք։
Հղկված թելը կազմում է գործվածքի հիմնական մակերեսը։
Կապող թելը օգնում է կապել և կայունացնել կառուցվածքը։
Բրդյա թելը հետևի մասում օղակներ է ստեղծում։
Յուրաքանչյուր թել ունի տարբեր գործառույթ, բայց դրանք պետք է համատեղ աշխատեն։
Եթե ​​բրդյա թելը ճիշտ չի կառավարվում, հետևի օղակները կարող են անհարթ դառնալ։ Եթե կապող կառուցվածքը անկայուն է, գործվածքը կարող է կորցնել ամրությունը կամ վատ գործել վերջնական մշակման ընթացքում։ Եթե հղկված թելի լարվածությունը փոխվում է, առջևի մակերեսը կարող է գծեր կամ անհարթություններ ցույց տալ։
Ահա թե ինչու եռաթել բրդյա կտորի արտադրությունը պարզապես ավելի շատ մանվածք մատակարարելը չէ։շրջանաձև մեքենա.
Երեք թելերի միջև կապը պետք է ուշադիր վերահսկվի։
Փոքրիկ ճշգրտումը կարող է գործվածքը ավելի շատ փոխել, քան սպասվում էր։
Ինչու է կարևոր օղակի ձևավորումը
Երբ մենք ուսումնասիրում ենք ֆրանսիական թերիի նմուշը, առաջին բաներից մեկը, որ մենք նայում ենք, հակառակ կողմն է:
Հանգույցները հավասար են՞
Նրանք ունե՞ն հաստատուն հասակ։
Որոշ տարածքներ ավելի՞ խիտ են, քան մյուսները։
Արդյո՞ք կառուցվածքը կայուն է մնում, երբ գործվածքը ձգվում է։
Այս մանրամասները օգտակար հուշումներ են տալիս հյուսելու գործընթացի մասին։
Մեջքի վրա օղակները ոչ միայն արտաքին տեսքի վրա են ազդում, այլև ազդում են գործվածքի քաշի, փափկության, խոնավության կլանման և խոզանակման արդյունքի վրա։
Եթե ​​օղակները չափազանց կարճ են, գործվածքը կարող է բարակ և կոշտ թվալ։
Եթե ​​դրանք չափազանց երկար են, կարող են անկայուն դառնալ կամ խնդիրներ ստեղծել արտադրության և վերջնական մշակման ընթացքում։
Եթե ​​օղակի երկարությունը փոխվում է գործվածքի վրա, վերջնական GSM-ը նույնպես կարող է տարբեր լինել։
Ճիշտ կարգավորումը կախված է այն գործվածքից, որը հաճախորդը ցանկանում է արտադրել։
Թեթև ամառային սվիտերը չի պահանջում նույն կառուցվածքը, ինչ 400 GSM ծանրքաշային վերնաշապիկը: Թելերի քանակը, օղակների երկարությունը, գործվածքի խտությունը և վերջնական մշակման պլանը պետք է հաշվի առնվեն միասին:
Ահա թե ինչու մենք հաճախ ասում ենք.
Մեքենան հետևում է գործվածքին։
Մեքենայի կոնֆիգուրացիան պետք է սկսվի պատրաստի գործվածքի պահանջից, այլ ոչ թե մեկ այլ պատվերից պատճենված ստանդարտ կարգավորումից։
Ֆրանսիական թերիի և խոզանակված բրդյա կտորի միջև տարբերությունը
Ֆրանսիական թերին և խոզանակով գործված բրդը հաճախ սկսվում են նմանատիպ տրիկոտաժե կառուցվածքով, բայց վերջնական զգացողությունը տարբեր է:
Ֆրանսիական թերին սովորաբար օղակները տեսանելի է պահում հակառակ կողմում:
Խոզանակապատ բրդյա կտորը լրացուցիչ մշակման է ենթարկվում։ Օղակները խոզանակվում կամ բարձրացվում են՝ փափուկ, տաք մակերես ստեղծելու համար։
Այս խոզանակով քսելու գործընթացը կարող է պարզ թվալ, բայց այն լրացուցիչ պահանջներ է ներկայացնում գործվածքի վրա։
Օղակները պետք է հարմար լինեն բարձրացնելու համար։
Կառուցվածքը պետք է մնա կայուն։
Խոզանակով սանրելու ընթացքում թելը պետք է պատշաճ կերպով բացվի՝ առանց չափազանց վնաս կամ անհարթություն ստեղծելու։
Վատ ձևավորված օղակաձև կառուցվածքը միշտ չէ, որ կարող է շտկվել ավարտի ընթացքում:
Որոշ դեպքերում, ավարտը խնդիրն ավելի տեսանելի է դարձնում։
Անհավասար օղակները կարող են առաջացնել անհարթ խոզանակված մակերես: Թույլ կապը կարող է հանգեցնել մանրաթելերի կորստի: Գործվածքի անհամապատասխան խտությունը կարող է հանգեցնել տարբեր երանգների կամ ձեռքի զգացողության գլանափաթեթի վրա:
Վերջնական մշակման մեքենան կարող է փոխել մակերեսը, բայց այն չի կարող ամբողջությամբ վերականգնել տակի տրիկոտաժե կառուցվածքը:
Այդ կառուցվածքը ստեղծվում է գործվածքի հատակին։
Ինչու՞ GSM-ը չի պատմում ամբողջ պատմությունը
GSM-ը հաճախորդների կողմից հարցվող առաջին տեխնիկական բնութագրերից մեկն է։
Այն կարևոր է, քանի որ նկարագրում է գործվածքի քաշը գրամներով մեկ քառակուսի մետրի համար։
220 GSM ֆրանսիական թերի կտորը տարբերվում է 350 GSM սվիտերի կտորից։ Ավելի ծանր GSM կտորը հաճախ ասոցացվում է ավելի խիտ և ամուր հագուստի հետ։
Բայց միայն GSM-ը մեզ չի ասում, թե արդյոք գործվածքը լավն է։
Երկու գործվածքներ կարող են ունենալ նույն GSM-ը և միևնույն ժամանակ բոլորովին տարբեր զգացողություն առաջացնել։
Քաշին կարելի է հասնել հավասարակշռված կառուցվածքի և համապատասխան թելի ընտրության միջոցով։
Մեկ այլ կտոր կարող է խիտ թվալ, բայց կոշտ, քանի որ օղակները չափազանց ամուր են, կամ գործվածքը չափազանց սեղմվել է ավարտի ընթացքում։
Երբ գնահատում ենք սվիտերի գործվածքը, պետք է ուշադրություն դարձնենք միայն թվերին։
Մենք հաշվի ենք առնում մակերեսը։
Շրջանաձև կառուցվածքը։
Ձգումը։
Վերականգնումը։
Լայնությունը։
Կծկումը։
Գործվածքը պետք է ոչ միայն հասնի թիրախային GSM-ին, այլև ճիշտ պահպանվի կտրելու, կարելու, լվացման և կրելու ժամանակ։
Տեխնիկական բնութագրերի թերթիկը կարող է նկարագրել գործվածքը, բայց այն չի կարող փոխարինել այն դիպչելուն և փորձարկելուն։
Ի՞նչ է պատահում, երբ մանվածքի սնուցումը անկայուն է։
A շրջանաձև գործելու մեքենակարող են միաժամանակ աշխատել մի քանի սնուցող սարքեր։
Յուրաքանչյուր սնուցող պետք է հետևողականորեն մատակարարի մանվածքը։
Եթե ​​մեկ կերակրիչը մի փոքր տարբերվում է մյուսներից, փոփոխությունը կարող է երևալ որպես տեսանելի գիծ, ​​անհարթ օղակ կամ գործվածքի խտության տարբերություն։
Երբեմն խնդիրը հեշտ է տեսնել, երբ գործվածքը գործում է։
Երբեմն այն թափանցիկ է դառնում միայն ներկելուց հետո։
Ահա թե ինչն է դժվարացնում հյուսելու վերահսկողությունը։
Մոխրագույն գործվածքի փոքր փոփոխությունը կարող է շատ ավելի նկատելի դառնալ ավարտելուց հետո:
Եռաթել բրդյա գործվածքի համար մարտահրավերն ավելի մեծ է, քանի որ պետք է համակարգված լինեն մի քանի մանվածքային համակարգեր։
Հղկված թելը կարող է կայուն լինել, մինչ բրդյա թելը փոխվում է։
Գործվածքի առջևի մասը կարող է ընդունելի տեսք ունենալ, մինչդեռ հետևի մասում անկանոն օղակներ են երևում։
Փորձառու տրիկոտաժի գործարանը ոչ միայն ստուգում է գործվածքի մակերեսը: Օպերատորները նաև հետևում են թելի հետագծին, սնուցողի աշխատանքին, հեռացման վիճակին, ասեղի շարժմանը և մեքենայից դուրս եկող կառուցվածքին:
Որքան շուտ հայտնաբերվի խնդիրը, այնքան քիչ գործվածք է անհրաժեշտ հետագայում մերժվել։
Վերացման լարվածության դերը
Գործվածքը հյուսելուց հետո այն պետք է հեռացվի հյուսելու տարածքից։
Սա կառավարվում է վերացման համակարգով։
Հանման լարվածությունը ազդում է գործվածքի ձևավորման և արտադրության կայունության վրա։
Եթե ​​լարվածությունը չափազանց բարձր է, օղակները կարող են չափազանց ամուր քաշվել։ Կտորը կարող է ավելի նեղ, ավելի խիտ կամ ավելի կարծր դառնալ, քան սպասվում էր։
Եթե ​​լարվածությունը չափազանց ցածր է, կարող է տեղի ունենալ գործվածքի կուտակում և անկանոն ձևավորում։
Ճիշտ հեռացման կարգավորումը կախված է գործվածքի կառուցվածքից, թելից, մեքենայի տրամագծից, հաստությունից և արտադրության արագությունից։
Չկա որևէ մեկ կարգավորում, որը կաշխատի յուրաքանչյուր պատվերի համար։
Սա այն պատճառներից մեկն է, որ փորձառու օպերատորները ճշգրտումները կատարում են աստիճանաբար։ Նրանք դիտում են գործվածքը, չափում այն ​​և համեմատում արդյունքը թուլացումից հետո։
Մոխրագույն գործվածքը վերցված է անմիջապեսշրջանաձև մեքենակարող է փոխվել հանգստանալուց հետո։ Այն կարող է կրկին փոխվել ներկելուց, լվանալուց, խտացնելուց կամ խոզանակով քսելուց հետո։
Արտադրական որոշումները պետք է հաշվի առնեն ամբողջ գործընթացը, այլ ոչ թե միայն այն, թե ինչ տեսք ունի գործվածքը մեքենայի վրա։
Ինչու է մեքենայի կայունությունը կարևոր երկարատև արտադրության ընթացքում
Նմուշային գլանափաթեթը կարող է լավ տեսք ունենալ։
Ավելի դժվար հարցն այն է, թե արդյոք հաջորդ հիսուն գլանափաթեթները նույն տեսքը կունենան։
Տրիկոտաժի գործարանները վարձատրվում են ոչ միայն մեկ անգամ գործվածք արտադրելու համար։ Նրանք պետք է արդյունքը կրկնեն երկար արտադրական ժամանակահատվածներում։
Հագուստի ապրանքանիշը կարող է մի քանի ամիս անց մեկ այլ պատվեր կատարել և ակնկալել նույն քաշը, լայնությունը, ձեռքի զգացողությունը և տեսքը։
Ահա թե որտեղ է մեքենայի կայունությունը կարևոր դառնում։
Հուսալի եռաթել բրդյա գործելու մեքենան պետք է պահպանի հաստատուն շարժում ամբողջ գործելու համակարգում: Թելի մատակարարումը, ասեղի շարժումը, գլանի աշխատանքը, յուղումը և հեռացումը՝ բոլորը պետք է վերահսկվեն արտադրության ընթացքում:
Փոքր բաղադրիչի մաշվածությունը կարող է աստիճանաբար ազդել գործվածքի վրա:
Սնուցողը, որը հարթ չի պտտվում, կարող է փոխել թելի մատակարարումը:
Վնասված ասեղը կարող է ուղղահայաց արատ առաջացնել։
Սխալ յուղումը կարող է ազդել մեքենայի շարժման վրա և մեծացնել մաշվածությունը։
Սրանք սովորական արտադրական իրականություններ են։ Լավ տեքստիլ արտադրությունը հաճախ փոքր փոփոխությունների որոնումն է, նախքան դրանք մեծ խնդիրներ կդառնան։
Փորձառու ջրաղացները հասկանում են, որ համապատասխանությունը չի ստեղծվում մեկ ճշգրտմամբ։
Այն պահպանվում է մեքենայի նախագծման, ճիշտ շահագործման, կանոնավոր ստուգման և կարգապահական սպասարկման միջոցով։
Հյուսվածքի հետ կապված խնդիրները հաճախ ի հայտ են գալիս ավարտից հետո
Սվիտերի գործվածքի արտադրության դժվար կողմերից մեկն այն է, որ որոշ խնդիրներ մնում են թաքնված մինչև ավելի ուշ:
Մոխրագույն գործվածքի գլանը կարող է ընդունելի թվալ, երբ այն դուրս է գալիս գործելու մեքենայից։
Սակայն ներկելուց հետո հորիզոնական գծերը կարող են տեսանելի դառնալ։
Սեղմումից հետո GSM-ը կարող է ավելի շատ փոխվել, քան սպասվում էր։
Մաքրելուց հետո ներքին մակերեսը կարող է անհարթ տեսք ունենալ։
Հագուստը լվանալուց հետո կարող է առաջանալ կծկում կամ ոլորում։
Սա միշտ չէ, որ նշանակում է, որ խնդիրը առաջացել է ավարտման գործընթացից։
Երբեմն վերջնական մշակումը բացահայտում է գործվածքի մեջ արդեն գոյություն ունեցող տարբերակները։
Այս պատճառով գործվածքի փորձարկումը չպետք է կանգ առնի մոխրագույն գործվածքի փուլում։
Օգտակար թեստը պետք է հետևի նյութին արտադրության ողջ գործընթացի ընթացքում։
Գործարանը պետք է ստուգի, թե ինչ է կատարվում ներկելուց, չորացնելուց, խտացնելուց, խոզանակով քսելուց, լվանալուց և թուլացումից հետո:
Հաճախորդը չի գնում մոխրագույն գործվածք։
Նրանք գնում են ավարտուն կատարումը։
Ինչու ենք մենք հաճախորդներից գործվածքների նմուշներ խնդրում
Երբ հաճախորդը հարցնում է շրջանաձև գործելու մեքենայի մասին, նրանց տրամադրած ամենաօգտակար բաներից մեկը գործվածքի նմուշն է։
Նմուշը մեզ ավելին է ասում, քան պարզապես մեքենայի անունը։
Այն ցույց է տալիս այն կառուցվածքը, որը հաճախորդը ցանկանում է ստեղծել։
Մենք կարող ենք ուսումնասիրել առջևի և հետևի մասերը, գնահատել գործվածքի կառուցվածքը, ուսումնասիրել թելերի համադրությունը և քննարկել սպասվող GSM-ը և վերջնական մշակման գործընթացը։
Հաճախորդը կարող է խնդրել եռաթել բրդյա գործվածքի մեքենա, բայց այդ նկարագրությունը դեռևս ընդգրկում է բազմաթիվ հնարավոր գործվածքներ։
Նրանք թեթև ֆրանսիական թերի են արտադրում՞
Խիտ խոզանակած բրդյա՞կ։
Բամբակյա սվիտերներ՞
Պոլիեսթերային սպորտային հագուստ՞
Կտոր՝ սպանդեքսով;
Մեքենայի ճիշտ լուծումը կախված է այս մանրամասներից։
Առանց գործվածքը հասկանալու, հեշտ է խորհուրդ տալ մի մեքենա, որը կարող է աշխատել, բայց չի տալիս հաճախորդին անհրաժեշտ ճշգրիտ արդյունքը։
Վազքը նույնը չէ, ինչ լավ արդյունք տալը։
Նպատակը միայն մեքենայից գործվածք դուրս բերելը չէ։
Նպատակն է հետևողականորեն պատրաստել ճիշտ գործվածքը։
Մեքենան գործվածքի դիզայնի մի մասն է
Մարդիկ հաճախ կարծում են, որ հագուստի դիզայնը սկսվում է ուրվագծից։
Իրականում, հագուստի բնույթի մեծ մասն արդեն որոշված ​​է եղել, նախքան դիզայները կկտրի առաջին վահանակը։
Փափուկ վերնաշապիկը պահանջում է ճիշտ գործվածքային կառուցվածք։
Ծանր փողոցային սվիտերը պետք է բավականաչափ ծավալ ունենա՝ առանց կոշտանալու։
Սպորտային վերնաշապիկին կարող է անհրաժեշտ լինել պոլիեսթեր և սպանդեքս՝ խոնավությունը կառավարելու և շարժունակությունը կառավարելու համար։
Այս պահանջները հանգեցնում են հյուսելու գործընթացին։
Թելի ընտրությունը, մեքենայի հաստությունը, սնուցողի դասավորությունը, խցիկի կոնֆիգուրացիան, օղակի երկարությունը և հանման կարգավորումը՝ այս ամենը ազդում է վերջնական արդյունքի վրա։
Տրիկոտաժի մեքենան առանձին չէ գործվածքի մշակումից։
Այն գործվածքը նախագծելու համար օգտագործվող գործիքներից մեկն է։
Սա հատկապես ակնհայտ է ֆրանսիական թերիի և բրդյա գործվածքի դեպքում, որտեղ հակադարձ կառուցվածքը մեծ ազդեցություն ունի հարմարավետության և կատարողականի վրա:
Ի՞նչ են իրականում գնում տրիկոտաժի գործարանները
Տրիկոտաժի գործարանը մեքենա չի գնում, քանի որ գործարանում տեքստիլ մեքենաների մեկ այլ միավոր է ուզում։
Այն մեքենա է գնում, քանի որ գործվածքի պատվերներ ունի արտադրելու։
Գործարանը պետք է համապատասխանի GSM պահանջներին, վերահսկի թերությունները, կրճատի թափոնները, ժամանակին մատակարարի և կրկնի նույն որակի գործվածքը ապագա պատվերների համար։
Դա փոխում է մեքենայի գնահատման եղանակը։
Արտադրության արագությունը կարևոր է, բայց դա միակ հարցը չէ։
Գործարանը պետք է նաև հաշվի առնի, թե արդյոք շրջանաձև մեքենան հարմար է թիրախային գործվածքի համար, արդյոք ճշգրտությունները կարող են կատարվել, և արդյոք մեքենան կարող է կայուն մնալ երկարատև արտադրության ընթացքում։
Հաճախորդը պարզապես պողպատ, ասեղներ, խցիկներ և սնուցիչներ չի գնում:
Նրանք գնում են թելը գործվածքի վերածելու միջոց։
Յուրաքանչյուր վերնաշապիկի հետևում կանգնած է գործելու որոշում
Մարդկանց մեծ մասը երբեք չի մտածում վերնաշապիկի հետևում թաքնված մեքենայի մասին։
Նրանք նկատում են գույնը, ձևը և զգացողությունը, երբ այն հագնում են։
Լավ վերնաշապիկը բնական է թվում։ Այն փափուկ է՝ առանց թուլության զգացողության, ծանր է՝ առանց անհարմարության զգացողության, և տաք է՝ առանց շարժումները սահմանափակելու։
Այդ հավասարակշռությանը հասնելու համար անհրաժեշտ է ավելին, քան պարզապես լավ բամբակյա մանվածք։
Այն պահանջում է ճիշտ տրիկոտաժե կառուցվածք և արտադրական գործընթաց, որը կարող է կրկնել այն։
MORTON-ում մենք մշակում ենք շրջանաձև և եռաթել բրդյա գործվածքների մեքենաներ՝ հիմնվելով մեր հաճախորդների կողմից արտադրվող գործվածքի վրա։
Դա հաճախ սկսվում է նմուշով, այլ ոչ թե կատալոգով։
Մեքենայական լուծումը քննարկելուց առաջ մենք դիտարկում ենք թելը, կառուցվածքը, գործվածքի քաշը և սպասվող վերջնական մշակման գործընթացը։
Որովհետև մեքենան չպետք է որոշի, թե ինչ գործվածք է պատրաստում հաճախորդը։
Գործվածքը պետք է որոշի, թե ինչպես է մեքենան կարգավորված։
Հաջորդ անգամ, երբ վերնաշապիկ հագնեք, շրջեք այն ներսից դուրս։
Հետևի մասում գտնվող այդ օղակները կարող են պարզ թվալ, բայց դրանք կրում են թելի, գործելու գործարանի, վերջնական մշակման և դրանք միացնող մեքենայի աշխատանքը։
Շատ ավելի վաղ, քան վերնաշապիկը կհասներ ձեր զգեստապահարան, դրա հարմարավետությունն արդեն մշակվել էր գործելու հատակին։
ՄՈՐՏՈՆ — Առաջադեմ տրիկոտաժի լուծումներ